Архив рубрики «В мире»

Китайцы подпишут соглашение о строительстве дешевого жилища в России

До конца июля Министерство строительства и ресурс РЖС подпишут рамочное соглашение с китайскими фирмами о сооружении дешевого жилища в РФ. Про это сообщает РБК daily.


По сведениям издания, компания China Railway Construction и ресурс China Investment будут участвовать в госпрограммах по сооружению в различных регионах 25 млн кв. метров жилища эконом-класса. Реализовывать сконструированное жилище они способны не дешевле 30 тыс руб за «квадрат» либо за 80 % от среднерыночной расценки в точном субъекте. Прочитать остальную часть записи »

Краснопресненскую бульварную продлят на 1,5 км

Краснопресненскую бульварную Москвы-реки могут продлить на 1,5 км, рассказывает агентство «РИА Новости» ссылаясь на заместителя градоначальника по вопросам градостроительной политики и возведения Марата Хуснуллина.


Согласно заявлению депутата, на данный момент побережная оборудуется в регионе реконструируемого устоя Дорогомиловского моста и эстакады Низкого кольца Столичной железной дороги в регионе Интернационального делового центра «Москва-Сити». Прочитать остальную часть записи »

Количество переходов прав на жилье в Москве в ноябре снизилось на четверть

Количество оформленных переходов прав при сделках купли-продажи жилища (мены) в городе Москва в начале ноября 2014 года снизилось, сравнивая с октябрем, на 26 % — до 9 775 транзакций. Про это рассказывает Вести ссылаясь на элементы московского администрирования государственной службы федеральной регистрации, кадастра и картографии (Росреестра) по Москве.


Соглашений участия в долевом жилищном строительстве в столице оформлено в начале ноября на 23,5 % меньше — до 2 215. Прочитать остальную часть записи »

Залоговые ставки подошли к отметке в 15 %

Залоговые ставки подошли близко к психической планке в 15 % сезонных. На данный момент их объем составляет 13-14 %, а после Новогодних праздников прямо за повышением главной ставки ЦБ РФ специалисты ждут еще одного прироста на 1-1,5 %, докладывается в принятому «Домом» пресс-релизе организации «Домус Финанс».


В настоящее время одну из минимальных ставок для новостроек предлагает Сбербанк. В случае если заявка поступила через застройщика либо агентство недвижимости — формального компаньона банка, а совокупность займа составляет более 4 млн руб, банк предлагает ставку 12 % сроком до 30 лет. Прочитать остальную часть записи »

Тарифы ЖКХ повысились на 4,4% по сравнению с прошлым годом

По сведениям Росстата, расценки на жилищно-коммунальные услуги в РФ непреклонно развиваются. В 2016 году они выросли на 4,4%, при этом прыжок пришелся на половину года, а не начало, как до того.


Государственная работа федеральной статистики приводит следующую динамику повышения тарифов ЖКХ: в начале января они повысились на 0,2%, марте – на 0,1%, марте – на 0,2%, июне – на 0,8%, июле– на 0,3%. Свежий рост был в начале апреля, а высочайший на 2,8% пришелся на август. Прочитать остальную часть записи »

Столичным жителям позволят пристраивать многоэтажные дома

Столичные жители сумеют пристраивать многоэтажные дома, а не лишь пятиэтажки. Про это рассказывает газета «Известия» ссылаясь на управляющего департамента градостроительной политики столицы Сергея Левкина.


Как сообщил Левкин, методика проекта состоит в том, что свежие этажи не полагаются на нижестоящие — рядом создается другой скелет.

Кроме ограничений по крепости фундамента и перекрытий, строителям необходимо принимать во внимание строительную значимость дома, условия к высотности зданий в городе Москва и ряд прочих условий: например, износ дома не должен превосходить 50 % и субъект должен располагаться не далее, чем в 3-х метрах от улично-дорожной сети. Прочитать остальную часть записи »

Столичные жители проголосуют за время для гулких работ

Столичные жители найдут время для выполнения гулких работ в квартирах и дворах зданий методом голосования на портале «Активный гражданин», докладывается в принятому «Домом» пресс-релизе проекта.


«Временные рамки для выполнения ремонта в многоквартирных жилищах могут быть снижены. Также, рабочих обяжут делать интервал в дневные часы, когда располагаются дремать небольшие дети», — пишется в известии.

Столичным жителям рекомендуется подобрать график выполнения работ и интервалов между ними из нескольких видов. Прочитать остальную часть записи »

Болларды и все о них

Боллард – автоматическое устройство, созданное для блокады проезда автотранспортных средств методом перекрытия проезда (автодорожного полотна) с помощью выдвижных либо подъемных систем. Болларды (либо иначе – автодорожные блокираторы) используются на режимных территориях, военнослужащих субъектах, спецучреждениях – там, где есть потребность надежно защитить проезд от попадания техники (даже трудной) и ее тарана.

Автодорожные блокираторы имеют разную систему и делятся на несколько видов. Достаточно популярны автодорожные блокираторы подъемного вида, которые довольно часто применяются для перекрытия проезда на Ж/Д переездах. Это железную повышенную систему с квадратным профилем, которая в спущенном пребывании одной стороной укладывается поверху автодорожного напыления, а в приподнятом формирует преграду в качестве квадратного выступа.

Блокираторы такой системы имеют интегрированный электрический мотор, с помощью которого делают виток вокруг оси, размещенной вдоль одной из собственных граней. Перемещение (взлет и выпускание) блокиратора вполне может быть автоматическим, к примеру, синхронизированным с знаком Ж/Д светофора, если он установлен на скрещении ж/д путей. Также блокиратор может расти и спускаться с пульта регулирования, если за работой его наблюдает человек (сторож, охранник, вахтер).

Блокираторы такого вида довольно элементарны и крепки. Они имеют 1 механизм и привод. Однако минусом их считается то, что при перемещении транспортные средства проезжают по каркасу блокиратора (когда тот располагается в спущенном пребывании), что улучшает износ системы.

Автодорожные блокираторы могут иметь разную систему, которая учитывает различные виды монтажа. Не менее качественные – те, что устанавливаются внутрь автодорожного полотна. А не менее доступные и элементарные – те, что инсталлируются поверху него. Выбор в любом точном случае за клиентом – исходя из того, какие моменты для него не менее приоритетны.

Преимущества автодорожных блокираторов:

долговечность системы;
перекрывается вся длина автодорожного полотна;
неосуществимость одолеть блокиратор даже на байке либо мотоцикле;
1 привод, который поднимает и спускает блокиратор.

Автодорожные блокираторы, к которым намного чаще применяется как раз термин болларды, также могут быть сделаны в фигуре телескопических столбов, размещенных внутрь автодорожного полотна в отвесном расположении. В случае знака, который поступает в автоматическом режиме либо с пульта оператора, столбы растут (выставляются) отвесно наверх, заграждая проезжую часть авто. Исходя из предназначения и использования столбы могут иметь пустотелую либо цельнолитую систему, ребра жесткости, различный размер и высоту.

В связи с тем что прикрыть проезжую часть одним боллардом достаточно трудно, как правило применяется технология таких подъемных частей. Инсталлируются столбы так что, чтобы отдаление между ними было максимальным и не позволяло проехать авто. Как правило бывает достаточно 3-4 боллардов, работающих одновременно. Также вероятна такая установка блокираторов, при которой перекрывается не вся длина автодорожного полотна, а лишь ее часть.

Преимущества боллардов-столбов:

большой срок эксплуатации, в связи с тем что в спущенном пребывании боллард не несет нагрузку в качестве веса авто;
легкость монтажа и системы;
вероятность неполного перекрытия автодорожного полотна;
дешевизна болларда.

От вида и долговечности автодорожного блокиратора прямо находится в зависимости безопасность субъекта, и удобство проезда, вероятность управления автотранспортных потоков. Потому при избрании системы важно смотреть на ее главные характеристики такие как:

вид выполнения. Не менее качественными по системе являются болларды-столбы, однако они дешевле, чем традиционные автодорожные блокираторы, в связи с тем что для общего перекрытия автодороги нужно несколько боллардов. Исходя из предназначения (штатские, противотаранные, террористические) болларды могут иметь несколько различную систему, что дает возможность выбрать тот вид, который отвечает вашим представлениям о долговечности;

объемы. От габаритов выдвижной части автодорожного блокиратора находится в зависимости, какую высоту автодорожного полотна он способен прикрыть. Также принципиальна и высота взлета, в связи с тем что низкий блокиратор либо боллард вполне сумеет одолеть грузовик, вездеход либо автоспецтехника;

вид привода. Наиболее известными считаются блокираторы с гидромеханическим приводом, в связи с тем что они не менее крепки и долговечны. На модификациях террористического предназначения часто применяются электромеханические приводы, в связи с тем что они дают возможность выполнять выпускание и вскармливание болларда за незначительный промежуток времени – менее 5 сек. Наиболее необычные и наиболее удобные – автодорожные блокираторы с ручным приводом, где взлет и опускания проводится оператором вручную;

время выдвижения. Находится в зависимости от вида привода и высоты системы. Чем выше, тем больше времени нужно на вынесение привода. Блокираторы, применяемые на военнослужащих и режимных субъектах, имеют максимальное время взлета;

метод регулирования. Наиболее популярные блокираторы – с регулированием с пульта. Но и довольно часто применяются модификации с автоматическим приводом, с перспективой кнопочного регулирования, регулирования с радиобрелока и т.д.

Настоящий уровень расценок на первичном рынке престижного жилища понизился на 20 %

В области дорогостоящего жилища на 14,3 % снизился средний расчет приобретения, а настоящая стоимость кв. метра понизилась на 20 %. Про это докладывается в принятому «Домом» релизе с итогами изучения консультационной организации Kalinka Group.


Средняя стоимость предложения в 2014 году составила 20 894 долларов США за кв. метр (данные без учета гостиницы «Москва»). Но, начиная с октября, часть строителей установила курс доллара США, что в конечном итоге привело к понижению настоящей стоимости предложения более чем на 20 %. Прочитать остальную часть записи »

Подмосковные власти дали в суд объявление о признании нулем «СУ-155»

Главгосстройнадзор Подмосковья дал в московский арбитражный трибунал объявление о признании бедности (разорения) акционерского сообщества «СУ-155» по неуплаченным управленческим штрафам, выкинутым регулированием на протяжении 2013–2014 годов. Про это докладывается на веб-сайте находящегося в московской области Главгосстройнадзора.


Поводом для такого шага стала задолженность организации по делам об управленческих преступлениях на совместную сумму 24,9 млн руб, подчеркивается в известии. Прочитать остальную часть записи »

Ноябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: