Все о стеллажах

В последнее время в городе Москва, к тому же в прочих больших городах РФ цена аренды пакгаузных зданий регулярно усиливается. Большие строящиеся зоны сбережения активно передвигаются в Московской области, но и там рост цен на землю вымогает трейдеров находить виды для не менее действенного применения места склада. Наиболее элементарное решение состоит в применении стеллажного оснащения.

Выбор из 2-ух видов ремонта стеллажных конструкций вызван той концепцией склада, который желает осуществить его обладатель.

Зацепные стеллажи, бесспорно, владеют множеством бесспорных плюсов. Они не менее мобильны, значения балок без проблем изменяются под размеры точного багажа, что дает возможность не менее нормально применять высоту склада, его емкость. Обслуживающая их подъемно-транспортная техника в подобных условиях также действует с большей эффективностью.

Для производства конструкций с зацепами применяется катаный, загодя перфорированный профиль. Геометрия профиля сделана так, что стойки и балки полок без проблем объединяются, весьма компакты, а, означает, легче и выгоднее транспортируются и оперативно планируют.

Детали зацепных полок производятся прокаткой, потому могут иметь почти любую ширину: заключительная лимитирована только теми перегрузками, которые в состоянии вынести стеллаж, и конфигурацией профиля частей. Это изготовление не только лишь менее металлоемкое, но также и почти безотходное. Нужная надежность и стойкость частей гарантирует множество долевых гибов, предназначающихся ребрами жесткости. Чем больше гибов, тем цепче стойка.

В итоге, применяя даже весьма узкий сплав, можно достичь большей жесткости и стойкости стеллажной системы: профилированные стойки, имея такую же твердость и надежность, что и стандартный швеллер с 4-миллиметровой стеной, в два-три раза легче. Так что, зацепные системы — не менее технологичная продукция, так как при их изготовлении применяется меньше рабочей силы и технических операций, выходит меньше остатков. Также, в ходе изготовления, на выходе, сплав можно подвергнуть цинкованию, нет потребности в окраске.

При изготовлении стоек болтовых полок применяется готовый состав — толстостенный швеллер из темного сплава. Он перфорируется под крепления балок, затем стойки свариваются. Вышедшая усадьба в будущем в обязательном порядке украшается, а ее максимальная высота практически устанавливается высотой камеры расцветки и используемой технологией (порошковой, лако-красочной либо др.), потому как правило не превосходит 11,8 м. Данная же та предельная протяженность, которая наиболее хороша для транспортировки, а, также, в РФ пока просто нет складов, для которых необходимы системы большей высоты.

Система производства устанавливает те минусы, которыми различаются системы на болтах. Твердые прямые неразборные рамки, применяемые в подобных стеллажах, занимают очень много места и очень неловки для транспортировки. Как показывает практика: если для транспортировки болтовых полок требуется, условно говоря, двадцать штук автомобильной техники, то для зацепных полок нужно всего 2. Рекомендуем посетить сайт http://ekomett.ru/ если нужны стеллажи.

Но не нужно размышлять, что зацепные стеллажи владеют только одними плюсами. Они всегда предъявляют изначально большие условия к самому зданию, потому применяются преимущественно на складах класса А либо складах важного сбережения. Их невозможно ставить в ангарах, где пол выполнен из асфальта либо бывшего бетона; для ремонта необходима отличная адаптация зданий, отлично гладкие полы, так как при применении зацепных полок весьма невелика площадь самого зацепа со прочной.

Если на болтовых стеллажах при объединении балки и стойки есть «зазор» (стойки могут «играть» и нивелировать выпуклости полов), то на зацепных есть от 4-х и не менее пунктов контакта одного края балки со прочной. Перепады высот у основания полок в последнем случае недопустимы, поскольку опора не будет точно и просто стеллаж не сконцентрируется.

Следовательно системы на болтах используются на тех рабочих складах, которые занимаются продажами, и не применяются там, где проводится важным сбережение и на складах класса А. Но данный вариант совершенно не значит, что такие системы выгоднее: просто они применяются для обустройства не менее доступных складов, где нет высоких условий к полам.

Стоимость полок двух видов на данный момент приблизительно одинаковая, а бережливость добивается преимущественно потому, что болтовые системы не требуют специальной подготовки полов. Имеющиеся склады имеют полы безукоризненного различного качества. На строящихся, больших, а, значит, и не менее дорогостоящих складах трейдеры первоначально не сберегают на подготовке пола. Даже при относительно незначительный площади склада в 1000 м2 стоимость подготовки пола (около 40 дол. США за м2 ) сравнима с ценой установки полок и нужно выбирать: или сберегать на подготовке полов, или инвестировать особые средства.

Как мы видим, любая система имеет собственные преимущества и недостатки, собственные области применения. На данный момент рынок не имеет некоторых предпочтений: и у двух видов конструкций есть собственные клиенты, т.е. есть рынок полок зацепных и рынок полок болтовых. Там, где есть особенные условия к окраске оснащения, как в супермаркетах «кеш энд керри», предпочитают устанавливать зацепные системы. Тут склад синхронно считается и витриной, потому внешний облик считается «лицом» торгующей компании и действует на ее стиль. При таких раскладах предпочтение дается покрытым цинком системам, покрытие, которое меньше стирается с годами, а, означает, продолжительнее служит. Если стеллажи применяются на рабочем складе, особое внимание обращается на их тянущую дееспособность.

Выпускающиеся сегодня стеллажи весьма разнородны по системе, поэтому их выбор всегда плотно сплетен с точной целью и функциями, которые должно делать то либо другое пакгаузное здание и весь комплекс в общем. В общем российский рынок складов можно обозначать так: большие склады класса А, которых незначительно в РФ; склады не менее тонкие, которые занимаются важным сбережением и действующие склады производственных и коммерческих организаций. В соответствии с данным все стеллажные системы символически делятся на 2 категории — зацепные стеллажи и болтовые стеллажи. Если зацепные стеллажи представляют из себя не менее «большой класс» оснащения, с как следствие не менее большими отправными условиями к самим помещениям, где они ставятся, то болтовые стеллажи — сбалансированный вариант для тех, кто желает сберечь на оборудовании склада.

Но довольно часто случается так, что мотивацию для этого предпочтения сложно либо совсем нельзя в точности установить. Вероятно, что виноваты в данном какие-то первичные психические установки, однако иногда даже большие компании, где склады свежие и полы прекрасно снивелированы, окончательно отказываются оценивать планы с зацепами и устанавливают у себя болтовые стеллажи. Наш опыт демонстрирует, что из 100 заявок приблизительно 70 приходится на болтовые стеллажи, а 30 — на зацепные стеллажи, впрочем у прочих компаний это соответствие вполне может быть абсолютно другим. В общем сегодня спрос на зацепные и болтовые стеллажи можно назвать приблизительно одинаковым. Снова воздвигаемые либо реконструируемые склады все чаще и чаще применяют зацепные, впрочем это далеко не считается совместным условием.

В случае наличия 2-ух главных способов ремонта по виду держанных грузов стеллажное оснащение очень многообразно. Есть стандартные матичные стеллажи для переднего сбережения, глубокие (набивочные) стеллажи, консольные стеллажи для сбережения длинномерных грузов, переносные (архивные) стеллажи, стеллажи элеваторного вида. Они дают возможность помещать самые различные грузы как в резервуаре (от стандартных картонных коробок до стеллаж), так и без не. Консольные стеллажи, поставленные товарищ наоборот приятеля дают возможность держать негабаритные грузы.

В последние годы весьма известны мезонины — многоярусные стеллажи с грубыми просветами и переходами. Высота их как правило незначительная. Они дают возможность нормально применять место и высоту здания, в вариантах, когда площадь для сбережения дефицитна. В первую очередь их применяют компании, которые паллеты распаковывают на коробки, а высота сбережения не превосходит рост человека. Мезонины превосходны тем, что применяют не площади, а размер склада.

Объединение значений происходит при помощи лестниц, подъемников, лифтов. Проходы делают различными по длине и высоте, исходя из того, какую подъемно-транспортную технику (либо грузчиков) применяют. На вторых этажах можно помещать кабинеты, раздевалки, вспомогательные здания, зоны комплектации. Это комфортно для полочного сбережения.

Системы, в особенности огромные, планируют преимущественно на болтах, намного реже на зацепах (даже завезенные из других стран), так как потребности в оперативном изменении значений тогда нет. Мезонинные стеллажи осуществляют в совершенно различных версиях — от совершенно легких до трудных с перегрузками в 1 т/м2. В отличии от прочих типов полок эти системы не считаются стоковой продукцией. Всякий раз они выполняются по свежему плану, требующему новой конструкторской проработки и учитывающему геометрию точного здания и условия клиента.

Сегодня абсолютное большинство отечественных организаций делают основные детали стеллажного оснащения без помощи других. За границей покупается лишь небольшая фурнитура — ящики, метизы, тара для сбережения. Оснащение для их производства применяется как российское, так и ввезенное. Прокатное оснащение, которое производится в России, дает возможность получать системы довольно отличного качества, впрочем подобное ввезенное оснащение, разумеется, не менее точное и мощное. Есть, конечно, системы, которые у нас почти не выполняют, к примеру, гравитационные стеллажи либо переносные стеллажи. Однако их необходимости в РФ пока весьма малы: к примеру, если стандартных передних полок потребляется 100%, то гравитационных полок около 1%. Они во много раз дешевле стандартных, впрочем все устанавливается логистическим планом. Тут есть различные расклады. Кто-то предпочитает работать по старинке.

Те, кому требуется сделать свежий, передовой и высокоэффективный склад, устанавливают автоматику, транспортерные ленты, гравитационные стеллажи, что дает возможность меньше применять ручной труд. Этим повышают скорость работы склада, его компактность, мощность, скорость выражения. Верная установка оснащения, расположение технических зон, выбора ПТО и другие. оснащения, организация работы склада играет все большую роль, так как дает возможность снизить число «блокированных» денег. Так что, пакгаузная логистика вместе с общей и автотранспортной дает возможность сберегать солидные деньги.

В заключительные 3 года конструкция отечественного стеллажного рынка претерпела значительные перемены. Прежде стеллажи на зацепах были в новинку — их доставляли из-за этапа, а отечественного изготовления данного оснащения почти не было, Рынок преимущественно пользовался услугами российских организаций, рекомендовавших болтовые стеллажи, или пользовался услугами инофирм. В последнем случае в стоимость заходила перевозка, стоимость не менее дорогостоящего сплава и рабочей силы, таможенные платежи.

Оставить комментарий

Ноябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: